首先從規(guī)劃上思考。規(guī)劃目標宜思考玻纖土工格柵延伸率與光老化目標。研討標明玻纖格柵接點為編制而成，故強度較本身資料強度低得多。在受力后常會發(fā)生滑動，實踐操控筋材強度的是接點強度而不是筋條強度。因此在規(guī)劃中特別注意筋材強度的取值疑問。延伸率為操控筋材能否滿意工程變形請求的目標，恰當調(diào)整玻纖土工格柵的延伸率。大多情況下施工后路面處置計劃多，路面構(gòu)造類型多，施工縱縫銜接處先施工段預(yù)留出的玻纖格柵搭接段在高溫和氣候變化條件下，有老化的現(xiàn)象，宜采用光老化目標高的玻纖土工格柵。

        其次從施工工藝上思考。在施工中嚴厲按施工計劃組織施工，每道工序都派專人擔任，層層把關(guān)，杜絕不標準工程施工。作業(yè)面準備，舊路面平度要滿意請求 ，確保格柵瀝青砼加鋪層與舊路面聯(lián)合狀況杰出，灑布粘層油前應(yīng)清洗舊路面，設(shè)專人擔任清掃，要確保灑完粘層油的作業(yè)面無灑花。按請求鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵。對已被損壞和張貼欠好的玻纖格柵應(yīng)替換，用鐵皮固定格柵，按請求的固定方法固定。鋪設(shè)后用膠輪壓路機適度碾壓，使之聯(lián)系嚴密。請求格柵接緊使玻纖縱橫均處于被拉緊狀況。嚴厲操控運送混合料的車輛收支，在格柵層制止車輛急轉(zhuǎn)向。急剎和傾泄混合料腳料，以防損傷玻纖格柵。組織鋪助工對運料車的輪胎澆水。關(guān)于將來鋪瀝青混合料的作業(yè)面。應(yīng)及時替換因為料車碾壓而出現(xiàn)損壞的玻纖土工格柵。 

        終從商品改善上思考，玻纖格柵的部份目標滿意規(guī)劃請求而不滿意施工請求，影響其路用功能，因為土工布及玻纖格柵都有有杰出的抗壓力學特性，穩(wěn)定的質(zhì)量，能有用延緩反射裂縫，思考使用土工布和玻纖格柵的一起特色（抗壓力學特征和高溫穩(wěn)定性），用兩種資料制成復合資料，即在玻纖格柵上掩蓋土工布，表現(xiàn)兩者的優(yōu)點，一起在運料車和玻纖土工格柵間構(gòu)成隔離層。鑒于以上因素，可思考對玻纖土工格柵的商品實質(zhì)進行改善，使其滿意施工請求，在玻纖格柵上掩蓋一層塑料薄膜，在瀝青混合料高溫效果下，塑料薄膜馬上消融，不構(gòu)成夾層。這么在運料車輪胎與玻纖格柵間構(gòu)成隔離層，可有用地防止運料車對玻纖格柵的損壞。